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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說明我國是個(gè)產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過程中,煤/灰在輸送過程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過加熱流轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2022 - 02 - 11
有證券公司預(yù)測(cè),5年后的預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬億。一時(shí)間,關(guān)注度飆升。不過萬萬沒想到,居然有投資者問,“是否可為預(yù)制菜提供打包盒、便當(dāng)盒等環(huán)保包裝”,i了i了?! ‘?dāng)我們?cè)跒轭A(yù)制菜的方便、美味而打call的時(shí)候,其實(shí)環(huán)境問題也是同步存在的。就像當(dāng)初外賣開始盛行后,外賣包裝成為“白色污染”的新時(shí)代“助攻”,引發(fā)了嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境問題。預(yù)制菜的盛行,是否又會(huì)是一個(gè)輪回呢?  雖然預(yù)制菜火了,確實(shí)從一定程度上來說會(huì)出現(xiàn)包裝用材再上升的情況,不過如今“塑料”界的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)與外賣盛行之初的又有些不同了。  至少,“限塑”向“禁塑”的轉(zhuǎn)變是實(shí)打?qū)嵉摹?020年1月,《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見》正式明確,有序禁止、限制部分塑料制品的生產(chǎn)、銷售和使用;2021年9月,《“十四五”塑料污染治理行動(dòng)方案》再下一城,要求源頭減量,要求有關(guān)部門督促指導(dǎo)商品零售、電子商務(wù)、餐飲、住宿等經(jīng)營者落實(shí)主體責(zé)任,科學(xué)穩(wěn)妥推廣塑料替代產(chǎn)品,加快推進(jìn)塑料廢棄物規(guī)范回收利用和處置等等。  塑料檢測(cè)儀器有哪些?建塑料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室需要哪些檢測(cè)設(shè)備?  關(guān)于塑膠塑料材料需要的檢測(cè)設(shè)備有哪些對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)和質(zhì)監(jiān)部門來說,現(xiàn)如今在塑料行業(yè)中出現(xiàn)了形形色色的萬能試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)廠家多如牛毛,如何選購一臺(tái)適合自己的檢測(cè)設(shè)備?測(cè)試塑料一般要測(cè)到的項(xiàng)目有,拉伸強(qiáng)度,彎曲強(qiáng)度,彎曲模量,屈服強(qiáng)度,伸長率等以下內(nèi)容會(huì)介紹各種試驗(yàn)機(jī)的功能和測(cè)對(duì)...
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2022 - 02 - 24
中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)分析稱,新《噪聲法》實(shí)施后,與之相關(guān)的噪聲與振動(dòng)控制產(chǎn)品、噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備等的需求將逐步增加。屆時(shí)將帶動(dòng)新一輪技術(shù)研發(fā)熱潮,如在線監(jiān)測(cè)設(shè)備、噪聲大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)研究開發(fā)等?! ∩鷳B(tài)環(huán)境部在關(guān)于宣傳貫徹《中華人民共和國噪聲污染防治法》(下稱“新《噪聲法》”)的通知中強(qiáng)調(diào),該法案既是滿足人民群眾日益增長的和諧安寧生活環(huán)境需要的務(wù)實(shí)舉措,也是推進(jìn)生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力的現(xiàn)代化的客觀需要。  人民群眾對(duì)噪聲污染防治的需求有多迫切?  生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示,2020年全國生態(tài)環(huán)境信訪舉報(bào)管理平臺(tái)共接到公眾舉報(bào)44.1萬余件,其中噪聲擾民問題占41.2%,位居各類環(huán)境污染要素第二位。具體來看,在工業(yè)噪聲污染、建筑施工噪聲污染、交通運(yùn)輸噪聲污染和社會(huì)生活噪聲污染中,社會(huì)生活噪聲占比最多。  另外,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2020年各地有關(guān)部門合計(jì)受理環(huán)境噪聲投訴有201.8萬件,其中也是社會(huì)生活噪聲占比最多,達(dá)53.7%,建筑施工噪聲次之。  那么,當(dāng)前噪聲污染防治又難在哪里?  從污染產(chǎn)生的過程來看,一旦噪聲源停止發(fā)聲,噪聲就會(huì)馬上停止。因此,和其他類型的污染源排污不同,噪聲污染物一般無殘留積累,取證較為困難?! ×硗?,交通運(yùn)輸噪聲的產(chǎn)生往往與城市規(guī)劃密切相關(guān)。專家指出,有些情況下,在路段規(guī)劃建設(shè)當(dāng)時(shí)的噪聲可能都是達(dá)標(biāo)的,但隨著車流量的增加,噪聲污染才逐漸變得嚴(yán)重起來,且污染產(chǎn)生的主體并不明...
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稱重傳感器與衡器發(fā)展的關(guān)系你是否清楚

發(fā)布日期: 2021-11-29
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  稱重傳感器是指利用傳感器的性能特點(diǎn)對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量。在我們生活中,小到生活零用品稱重,大到港口等大型貨物稱重測(cè)力,稱重傳感器已被廣泛應(yīng)用于各類電子衡器。


  稱重傳感器是指利用傳感器的性能特點(diǎn)對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量。在我們生活中,小到生活零用品稱重,大到港口等大型貨物稱重測(cè)力,稱重傳感器已被廣泛應(yīng)用于各類電子衡器。


  “衡”取“衡量”之意,是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測(cè)定物體質(zhì)量的儀器,是國民經(jīng)濟(jì)各部門使用最普遍、數(shù)量最多的一種計(jì)量裝置。衡器按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)械秤、電子秤、機(jī)電結(jié)合秤三大類。

 稱重傳感器與衡器發(fā)展的關(guān)系你是否清楚

  資料表明,我國早在公元前16世紀(jì)(商朝、西周)時(shí),就已有稱量物料質(zhì)量的簡(jiǎn)單衡器,公元前5世紀(jì)的春秋時(shí)期,《墨經(jīng).經(jīng)下》中對(duì)木桿秤有了文字記載。時(shí)至今日,在我國,它仍然是一種民間最普及的衡器。而在工業(yè)發(fā)達(dá)的國家,木桿秤已是一種難于尋覓的歷史文物了。


  機(jī)械式衡器,在我國始于19世紀(jì)末(清末),當(dāng)時(shí)商業(yè)、工礦企業(yè)過去普遍使用的案秤、磅秤和各種機(jī)械式汽車衡、軌道衡即屬于此類。至今,我國的機(jī)械式衡器制造業(yè)已有一百多年的生產(chǎn)歷史,已具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模。目前,我國使用中的各種商業(yè)衡器和工業(yè)的地中衡,幾大部分仍然是機(jī)械衡器。


  60年代,研究成功了一種機(jī)電結(jié)合的自動(dòng)秤——光柵秤,它由杠桿系統(tǒng)、光柵裝置和電子線路三部分組成。杠桿系統(tǒng)在載荷作用下產(chǎn)生位移,光柵裝置將這一位移轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送入電子線路,最后用數(shù)碼管直觀地顯示重量。


  稱重傳感器對(duì)衡器發(fā)展的貢獻(xiàn)


  再后來,有了前文所述稱重傳感器,從原理上看,稱重傳感器是測(cè)力傳感器的一種。由于其只能測(cè)量垂直于水平面指向地心的力,故一般應(yīng)用在衡器方面,而其他的測(cè)力傳感器,對(duì)任何方向的力都能測(cè)量,所以應(yīng)用范圍更加廣闊。


  除此之外,兩者在計(jì)量單位、精度等級(jí)、測(cè)量范圍、加載方向、工作溫度、固有頻率等諸多方面存在不同。例如,稱重傳感器的預(yù)期負(fù)載總是沿著地球中心的方向(即重力方向),而力傳感器可以獲取所有方向上發(fā)生的載荷,與地球引力的方向和安裝方式無關(guān)。再如,設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。


  稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法可以分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動(dòng)式、陀螺儀式、電阻應(yīng)變式等8類,目前使用最廣的是電阻應(yīng)變式。


  電阻應(yīng)變式稱重傳感器的原理是,彈性體(彈性元件,敏感粱)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同產(chǎn)生變形;電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小)。再經(jīng)過相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流)輸出,從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過程。

 稱重傳感器與衡器發(fā)展的關(guān)系你是否清楚

  由此可見,電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測(cè)電路是電阻應(yīng)變式稱重傳感器中不可缺少的幾個(gè)主要部分。其中電阻應(yīng)變片是把一根電阻灶機(jī)械地布置在一塊有機(jī)材料制成的基底上,彈性體是個(gè)特殊形狀的結(jié)構(gòu)件。它承受稱重傳感器所受的外力,對(duì)外力產(chǎn)生反作用力,達(dá)到相對(duì)靜平衡;同時(shí)要產(chǎn)生一個(gè)高品質(zhì)的應(yīng)變場(chǎng)(區(qū)),使粘貼在此區(qū)的電阻應(yīng)變片比較理想地完成應(yīng)變電信號(hào)的轉(zhuǎn)換任務(wù)。檢測(cè)電路的功能是把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷狠敵觥?/p>


  稱重傳感器應(yīng)用范圍及用途


  稱重傳感器主要用來測(cè)量重量,在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安裝過載報(bào)警、材料試驗(yàn)機(jī)等領(lǐng)域規(guī)范應(yīng)用,應(yīng)用的設(shè)備包括電子汽車衡、電子臺(tái)秤、電子叉車、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、灌裝秤等等。稱重傳感器一般無法被直接發(fā)現(xiàn),因?yàn)樗鼈兺ǔk[藏在設(shè)備中,屬于配件。


  在高速公路的入口處建造載重檢測(cè)支路,當(dāng)載重卡車駛過動(dòng)態(tài)稱重橋時(shí),稱重傳感器和電子稱即自行檢查判斷,同時(shí)給出信號(hào)控制交通信號(hào)燈。隨著傳感器和其它電子設(shè)備的發(fā)展,將會(huì)越來越智能化,可以實(shí)現(xiàn)無人控制就能阻止超重車輛通過,還能能車輛按重量收費(fèi)。

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